“Saya tidak pernah mengira gerbang bisa menyelamatkan jutaan orang.”—kebenaran seorang perencana kota.

Saya terus mendengar keluhan yang sama dari warga: air menggenang di jalan, garis tepi jalan rusak, dan tagihan perbaikan terus datang kembali. Saya juga merasakan tekanan itu. Kota ini tidak membutuhkan pidato yang megah. Hal ini memerlukan perbaikan yang dapat bertahan ketika hujan deras dan ketika kru kekurangan waktu. Di sinilah grates membuat perbedaan. Kebanyakan orang melihat ke jeruji dan melihat sepotong logam di jalan. Saya melihat alat yang bisa membuat air tetap mengalir sebelum merusak trotoar, trotoar, etalase toko, dan mobil yang diparkir. Uang itu tidak hilang di satu tempat. Kebocoran ini terjadi melalui perbaikan yang berulang-ulang, kerja lembur, panggilan darurat, dan klaim dari orang-orang yang propertinya terkena dampaknya. Begitu saya menelusuri pola itu, jalan menuju tabungan menjadi jelas. Rahasia perencananya sederhana. Dia tidak menganggap grates sebagai langkah terakhir. Dia memperlakukan mereka sebagai bagian dari keseluruhan rencana jalan. Saya belajar bahwa saluran air terbaik di atas kertas tidak selalu merupakan saluran air terbaik di lapangan. Air mengikuti kemiringan, bentuk tepi jalan, keausan lalu lintas, akar pohon, dan sampah. Jika saya meletakkan jeruji di tempat yang menurut perkiraan orang seharusnya, saya sering mendapat genangan air beberapa meter jauhnya. Jika saya meletakkannya di tempat dimana limpasan air berkumpul secara alami, jalanan akan tetap kering lebih lama dan para kru lebih jarang kembali. Saya mulai dengan pemeriksaan lapangan dasar. Saya berjalan di blok setelah badai. Saya menandai titik rendahnya. Saya memperhatikan di mana dedaunan, pasir, dan sampah terkumpul. Saya berbicara dengan kru jalan raya tentang tempat-tempat yang mereka tambal berulang kali. Saya bertanya kepada pemilik toko di mana air masuk ke pintu mereka. Langkah itu mengubah keseluruhan rencana. Di salah satu jalan dekat halte bus, air menggenang di tepi jalan setiap kali hujan deras. Orang-orang mengelilinginya. Sepeda-sepeda menerobosnya. Aspal di pinggirnya retak dan pecah, sehingga pihak kota terus mengirimkan krunya kembali untuk menambal area yang sama. Kami memindahkan jeruji agak jauh, menambahkan saluran masuk lain, dan membuka jalur limpasan yang lebih baik. Air yang menggenang turun dengan cepat. Pekerjaan tambalan pun ikut terhenti. Saya juga belajar bahwa ukuran itu penting, tetapi tidak secara mencolok. Parut yang terlalu kecil akan cepat tersumbat. Parut yang terlalu besar tanpa dukungan yang tepat akan menimbulkan masalah lain. Saya melihat jumlah limpasan dari tiap ruas, muatan sampah, dan jenis lalu lintas di atasnya. Jalan di dekat pepohonan membutuhkan lebih banyak akses pembersihan karena dedaunan cepat tumbuh. Jalan di dekat zona pemuatan memerlukan kerangka yang lebih kuat karena truk melewatinya sepanjang hari. Zona sekolah memerlukan jarak yang lebih aman dan tata letak yang mencegah masuknya air ke area penyeberangan. Dari sanalah penghematan itu berasal. Lebih sedikit banjir berarti lebih sedikit kerusakan trotoar. Lebih sedikit kerusakan berarti lebih sedikit perbaikan. Lebih sedikit perbaikan berarti lebih sedikit tenaga kerja dan lebih sedikit material. Lebih sedikit pekerjaan darurat berarti penggunaan anggaran kota yang lebih baik. Saya melihat satu perubahan kecil memotong rantai panjang masalah. Kru pembersihan pertama kali menyadarinya. Mereka menghabiskan lebih sedikit waktu untuk membersihkan sudut-sudut banjir dan lebih sedikit waktu untuk membuang sampah dari saluran air yang tersumbat. Tim lalu lintas juga memperhatikannya. Lebih sedikit titik basah berarti lebih sedikit perlambatan setelah hujan. Pemilik toko memperhatikan perubahan tersebut ketika air berhenti masuk ke pintu mereka. Saya ingat seorang manajer mengatakan kepada saya bahwa dia tidak lagi harus mengepel pintu masuk setiap ada badai. Kedengarannya kecil. Ternyata tidak. Masalah-masalah kecil menumpuk dengan cepat dalam pekerjaan kota. Saya juga harus memikirkan tentang pemeliharaan. Parut yang tidak dapat dijangkau oleh siapa pun bukanlah pilihan yang baik. Saya memastikan para kru dapat membuka penutup, membersihkan puing-puing, dan memeriksa saluran tanpa kehilangan waktu setengah hari. Saya memperhatikan detail sederhana seperti tinggi rangka, ruang akses, dan rute truk vakum. Perencanaan seperti itu tidak terlihat menarik dalam sebuah gambar. Ini menghemat uang nyata nanti. Pandangan saya tentang hal ini berubah setelah beberapa siklus badai. Saya dulu mengira penghematan drainase berasal dari proyek yang lebih besar dan anggaran yang lebih besar. Saya tidak lagi melihatnya seperti itu. Penghematan nyata datang dari memperhatikan ke mana air ingin dialirkan dan memberikan jalur yang lebih baik. Parut yang ditempatkan dengan baik tidak menyelesaikan setiap permasalahan, namun mengurangi kerusakan yang terus menguras anggaran kota. Jika saya harus menjelaskan rahasia perencana dalam satu baris, saya akan mengatakan ini: Dia tidak menebak. Dia mempelajari jalanan, mengamati air, mencocokkan jeruji dengan masalahnya, dan menjaga rencana pemeliharaan sejak awal. Pendekatan itu masih masuk akal bagi saya. Polos, praktis, dan mudah terlewatkan jika Anda hanya melihat permukaannya saja.

Saya dulu mengira grates adalah detail kecil. Saya melihatnya sebagai penutup sederhana di lantai, bagian saluran pembuangan yang bisa saya pilih nanti. Saya salah. Di satu lokasi yang saya kelola, air menggenang di dekat pintu belakang setiap selesai mencuci. Kotoran tertinggal di sudut-sudut. Pekerja melambat karena harus melewati area basah. Saya juga melihat lebih banyak jam pembersihan, lebih banyak pekerjaan mengepel, dan lebih banyak kerusakan pada lantai. Masalahnya tidak tampak besar pada awalnya. Biayanya muncul sedikit demi sedikit. Saya belajar bahwa parutan dapat mengubah pekerjaan sehari-hari secara nyata. Parut yang baik membantu air mengalir dengan cepat. Kedengarannya mendasar, tetapi bagian dasar sering kali membawa beban paling besar. Ketika air tetap berada di lantai, saya membayarnya pada waktu pembersihan, risiko terpeleset, dan kerusakan awal lantai. Jika jeruji cocok untuk pekerjaan tersebut, seluruh area akan terasa lebih mudah untuk dikelola. Tim saya menghabiskan lebih sedikit waktu untuk mengatasi kekacauan kecil. Kami menjaga ruangan tetap bersih dengan sedikit usaha. Saya melihat salah satu contoh toko roti yang saya ingat. Pemiliknya terus mengganti keset karena menahan air dan cepat kotor. Area persiapan masih terasa basah pada jam sibuk. Setelah kami mengubah tata letak saluran pembuangan dan memasang jeruji yang lebih kuat, lantai lebih cepat kering dan langkah pembersihan menjadi lebih singkat. Pemiliknya memberi tahu saya bahwa perubahannya tidak terlihat mencolok, tetapi pekerjaan sehari-hari menjadi lebih lancar. Itulah hasil yang saya percayai. Saya juga peduli dengan kekuatan. Beberapa kisi-kisi bengkok, berkarat, atau cepat aus. Jika hal itu terjadi, saya membayar lagi untuk pekerjaan perbaikan dan waktu henti. Saya lebih suka jeruji yang sesuai dengan beban ruangan. Area yang jarang digunakan memerlukan satu tingkat dukungan. Gudang, dapur, atau jalur luar ruangan membutuhkan lebih banyak. Saya melihat lalu lintas pejalan kaki, gerobak, aliran air, dan alat pembersih sebelum saya memilih. Kebiasaan itu telah menyelamatkan saya dari membeli komponen yang salah lebih dari sekali. Proses saya sederhana: Saya memeriksa ke mana air mengalir. Saya melihat berapa banyak orang yang menggunakan area tersebut. Saya mencocokkan bahan parutan dengan situs. Saya memastikan petugas kebersihan dapat menghilangkan kotoran tanpa kesulitan. Saya memastikan permukaannya terasa aman dalam penggunaan normal. Serangkaian pemeriksaan kecil itu banyak mengubah hasilnya. Saya juga memperhatikan kenyamanan sehari-hari. Jika jeruji tersangkut sepatu, menampung serpihan, atau mengeluarkan suara, orang akan langsung menyadarinya. Para pekerja mungkin tidak banyak bicara, namun mereka menyesuaikan langkah mereka. Hal ini dapat mempengaruhi keseluruhan alur pergeseran. Parut yang lebih baik menjaga jalur tetap bersih dan pekerjaan tetap stabil. Saya suka bagian yang membuat hari lebih mudah tanpa meminta perhatian. Saya berhenti memperlakukan grates sebagai barang kecil. Saya melihat mereka sebagai bagian yang melindungi tim, tim, dan anggaran. Jika saya memilih dengan baik, saya menghemat pembersihan, mengurangi pekerjaan perbaikan, dan menjaga ruangan lebih aman bagi orang yang menggunakannya setiap hari. Itu sebabnya saya sekarang melihat grates lebih awal, bukan terlambat. Bagian terkecil dapat mengubah bagian terbesar dari tagihan.

Saya telah melihat bagian jalan kecil menimbulkan masalah anggaran yang besar. Parut pembuangan terlihat sederhana. Beberapa bar. Sebuah bingkai. Sebuah lubang di jalan. Namun ketika jeruji tersebut memerangkap dedaunan, sampah, pasir, dan kantong plastik, air mulai menggenang. Mobil melambat. Trotoar banjir. Kru dikirim lagi dan lagi. Kerusakan tidak hanya terjadi di jalan saja. Hal ini terlihat pada waktu lembur, pekerjaan pembersihan, perbaikan jalan, dan keluhan masyarakat yang hanya ingin pulang tanpa mengarungi air. Itulah sebabnya desain jeruji yang lebih baik dapat mengubah pola pengeluaran suatu kota. Saya memperhatikan tiga hal ketika saya melihat jeruji. Saya melihat seberapa cepat air bisa masuk. Saya melihat betapa mudahnya membersihkan puing-puing. Saya melihat betapa sederhananya kru pemeliharaan untuk mengangkat, membersihkan, dan menyetel ulang. Parut yang berfungsi di atas kertas masih bisa rusak di jalan jika menampung terlalu banyak sampah atau menyulitkan pembersihan. Desain yang cocok digunakan sehari-hari mampu menjaga air tetap mengalir ketika cuaca berubah buruk. Saya telah melihat perubahan semacam ini terjadi di sudut-sudut sibuk dekat sekolah dan halte bus. Sebelum perbaikan dilakukan, badai akan meninggalkan air di dekat tepi jalan, dan orang-orang akan berjalan di sekitar genangan air sementara kru keluar dengan sekop dan pompa. Setelah kota mengubah tata letak jeruji, alirannya membaik. Daun masih berguguran. Sampah masih muncul. Perbedaannya adalah kisi-kisi tersebut membiarkan air mengalir sekaligus memberikan permukaan yang lebih bersih kepada kru untuk bekerja. Jalanan tetap terbuka. Panggilan tanggapan terputus. Pemerintah kota menghabiskan lebih sedikit dana untuk perbaikan berulang. Banyak orang mengira penghematan besar harus datang dari proyek besar. Saya tidak melihatnya seperti itu. Saya melihat penghematan di bagian-bagian yang diabaikan orang. Parut dengan pola bukaan yang tepat dapat mengurangi penyumbatan. Rangka yang lebih kuat dapat memotong kerusakan pada bus, truk, dan bajak musim dingin. Permukaan yang lebih aman dapat membantu sepeda, kursi roda, dan alat bantu jalan untuk bergerak tanpa kesulitan. Tata letak yang sesuai dengan puing-puing lokal dapat mempersingkat waktu pembersihan setelah hujan. Ini bukanlah perubahan yang mencolok. Mereka tidak menimbulkan banyak kebisingan. Mereka tetap penting. Menurut saya, desain kota yang baik harus mudah dirawat, tidak hanya mudah dipasang. Jika suatu bagian terlihat pintar namun membutuhkan tenaga kerja ekstra setiap minggunya, maka pemerintah kota akan menanggung akibatnya berulang kali. Jika jeruji dapat diperiksa dengan cepat, dibersihkan dengan cepat, dan dipasang kembali dengan cepat, keseluruhan sistem akan bekerja lebih baik. Ini adalah jenis rincian yang melindungi anggaran publik tanpa meminta masyarakat untuk memperhatikannya. Pelajaran yang saya ambil dari sini sederhana saja. Pilihan desain yang kecil dapat melindungi kota dari biaya besar yang dapat dihindari. Parut yang lebih baik tidak menyelesaikan semua masalah drainase, namun dapat mengurangi risiko banjir, menjaga jalan tetap dapat digunakan, dan memberikan alat yang lebih baik bagi tim pemeliharaan untuk melakukan pekerjaan tersebut. Begitulah satu perubahan sederhana dapat menghasilkan perbedaan finansial yang besar di banyak bidang.

Saya telah melihat satu masalah drainase kecil berubah menjadi kerugian besar bagi kota. Air terus menggenang di dekat jalan setelah hujan. Masyarakat mengira itu hanya masalah permukaan saja. Saya melihat lebih dekat dan menemukan masalah sebenarnya ada di bawah tanah. Saluran pembuangan yang sempit memiliki aliran yang lambat, sehingga air bertahan terlalu lama, melemahkan dasar saluran, dan mulai menaikkan tagihan perbaikan. Yang membuat kasus ini sulit bukanlah besarnya kerusakan. Itu adalah penundaannya. Ketika sebuah kota menunggu, tempat yang sama mungkin memerlukan perbaikan jalan, pekerjaan pagar pembatas, pembersihan, dan pengendalian lalu lintas. Saya telah menyaksikan reaksi berantai seperti itu menghabiskan anggaran dengan cepat. Satu perbaikan tersembunyi dapat menghentikan tiga atau empat pekerjaan berikutnya. Pendekatan saya sederhana. Saya memeriksa jalur aliran dari jalan masuk ke saluran utama. Saya mencari tanda-tanda drainase yang lemah, bukan hanya genangan air. Saya bertanya kepada kru setempat di mana bakiak kecil terus muncul. Saya menggunakan kamera inspeksi di jalur sebelum penggalian dimulai. Saya memilih perbaikan terkecil yang dapat menyelesaikan masalah sumber. Langkah terakhir itu yang paling penting. Saya tidak suka mengubah kesalahan kecil menjadi pekerjaan besar. Jika ada bagian pipa yang masih bagus, saya perbaiki bagian yang bermasalah dan biarkan sisanya. Hal ini menjaga jumlah tenaga kerja tetap rendah dan membatasi gangguan terhadap pengemudi dan toko-toko terdekat. Contoh yang baik datang dari lingkungan yang sibuk di dekat kawasan sekolah. Setelah terjadi badai, air tetap menggenangi tepi jalan dan membuat jalan menjadi berlumpur. Para orang tua mengeluh, dan pemerintah kota terlebih dahulu merencanakan perbaikan jalan yang lebih luas. Tim saya menemukan puing-puing yang pecah dan pertumbuhan akar di dalam saluran pembuangan yang pendek. Kami membersihkan saluran, mengganti satu bagian yang rusak, dan mengatur ulang tingkat jeruji. Jalan tersebut tidak perlu dibangun kembali sepenuhnya. Kota ini membuat pekerjaannya tetap sederhana, dan menghemat uang yang bisa disalurkan ke jalan lain. Saya juga belajar bahwa perawatan drainase akan bekerja paling baik jika dilakukan secara teratur. Pemeriksaan kecil setelah hujan lebat, pembersihan saluran masuk dengan cepat, dan tinjauan singkat terhadap titik-titik rendah dapat menghentikan biaya tersembunyi sebelum biaya tersebut bertambah. Saya memercayai pekerjaan semacam ini karena jelas, langsung, dan mudah diulang. Jika saya harus menyebutkan pelajarannya, saya akan mengatakan ini: sebuah kota tidak selalu membutuhkan perbaikan yang lebih besar. Seringkali hal ini membutuhkan perbaikan yang tepat. Ketika drainase ditangani sejak dini dan hati-hati, anggaran mempunyai ruang untuk pekerjaan yang benar-benar membutuhkannya.

Saya telah belajar sesuatu yang sederhana dari pekerjaan kota: gerbang kecil dapat menghemat banyak uang bagi kota. Banyak orang melihat ke jeruji dan melihat bagian kecil jalan. Saya melihat sesuatu yang berbeda. Saya melihat lebih sedikit panggilan darurat terhadap banjir, lebih sedikit kerusakan jalan, berjalan lebih aman di dekat sekolah, dan lebih sedikit pekerjaan perbaikan darurat setelah hujan lebat. Ketika rencana drainase berjalan dengan baik, anggaran kota akan merasakan perbedaannya. Saya telah berdiri di jalanan setelah hujan dan menyaksikan genangan air di dekat sudut jalan. Saya juga telah melihat apa yang terjadi jika jeruji diletakkan terlalu tinggi, terlalu rendah, atau berada di tempat yang salah. Orang-orang melangkah mengelilinginya. Mobil-mobil menerobosnya. Sampah menumpuk dengan cepat. Kemudian pemerintah kota membayar untuk pembersihan, pekerjaan tambal sulam, dan panggilan layanan. Biayanya bertambah dalam langkah-langkah kecil, dan banyak tim tidak menyadarinya sejak dini. Pandangan saya sederhana: jeruji yang tepat bukan sekadar penutup logam. Ini adalah bagian dari sistem jalan raya. Saya suka memulai dengan poin-poin menyakitkan yang sebenarnya. Jalan lingkungan dengan drainase yang buruk dapat menimbulkan keluhan setiap minggunya. Gerbang sekolah bisa berubah menjadi jalan masuk yang basah dan berlumpur setelah hujan. Halte bus bisa terasa tidak aman jika air menggenang di dekat tepi jalan. Jalanan pasar bisa berbau tidak sedap jika dedaunan dan sampah menyumbat saluran pembuangan. Setiap kasus terlihat kecil. Setiap kasus menarik uang dari waktu staf dan pekerjaan perbaikan. Itu sebabnya saya memperhatikan ukuran, bentuk, dan penempatan parutan. Saya tidak memperlakukan setiap jalan dengan sama. Jalur pemukiman yang tenang tidak memerlukan pengaturan yang sama seperti jalan komersial yang sibuk. Tepi jalan di dekat pohon-pohon tua membutuhkan lebih banyak ruang untuk aliran daun. Area pemuatan di dekat toko memerlukan permukaan yang lebih kuat dan akses pembersihan yang lebih mudah. Titik rendah di dekat persimpangan memerlukan penilaian yang cermat agar air dapat mengalir ke tempat yang seharusnya. Saya telah menemukan beberapa aturan yang membantu. Jagalah jeruji di tempat air bergerak secara alami. Parut yang ditempatkan pada kemiringan yang salah dapat meleset dari jalur aliran. Kemudian air terus mengalir melewatinya. Saya pernah meninjau sebuah blok di dekat klinik setempat di mana garis tepi jalan tampak baik-baik saja di atas kertas, namun hujan terus mengguyur di dekat tikungan tersebut. Masalahnya bukan pada hujan. Masalahnya adalah penempatannya. Pergeseran kecil pada posisi memecahkan sebagian besar masalah. Cocokkan pembukaan dengan penggunaan jalanan. Parut kecil dapat bekerja dengan baik jika alirannya ringan dan areanya bersih. Akan lebih mudah untuk masuk ke trotoar sempit atau jalan tua yang ruangnya terbatas. Saya telah melihat distrik-distrik yang lebih tua mendapat manfaat dari desain yang kompak karena membuat jalanan terlihat lebih bersih dan mengurangi kerusakan yang tidak nyaman di trotoar. Permudah pembersihan. Bagian ini lebih penting daripada yang diakui banyak rencana. Jika jeruji sulit dijangkau, staf akan menghabiskan lebih banyak waktu untuk satu tugas pembersihan sederhana. Jika penutupnya mudah dibuka dan diperiksa, kota ini akan terhindar dari penyumbatan. Saya lebih suka memilih desain yang dapat dibersihkan dengan cepat oleh kru daripada desain yang terlihat bagus namun menyebabkan panggilan servis berulang kali. Pikirkan tentang kebiasaan lokal. Sebuah jalan di dekat kafe mengumpulkan cangkir dan bungkus makanan. Tepi taman mendapat dedaunan dan cabang-cabang kecil. Zona sekolah mendapat kertas, botol, dan debu. Jalan pasar mendapatkan segalanya. Saya merencanakan apa yang sebenarnya akan dijatuhkan orang, bukan apa yang diharapkan akan terjadi. Kisi-kisi kecil juga membantu pengeluaran dengan cara yang tidak langsung terlihat. Saya telah melihat pekerjaan perbaikan yang lebih rendah karena air tidak mengalir ke trotoar. Saya telah melihat lebih sedikit keluhan terpeleset di dekat pintu. Saya telah melihat lebih sedikit keausan di tepi jalan karena genangan air biasa merusak permukaannya. Sebuah kota tidak menghemat uang dalam satu langkah besar. Ini menghemat uang ketika banyak bagian kecil berhenti rusak pada saat yang bersamaan. Satu contoh tetap ada pada saya. Jalan di tengah blok dekat halte bus sering dilanda banjir setelah badai singkat. Kota ini telah menambal trotoar sebanyak tiga kali dalam satu tahun. Masyarakat menyalahkan permukaan jalan. Saya melihat tata letak saluran pembuangan dan melihat bahwa jerujinya terletak terlalu jauh dari titik terendah. Garis tepi jalan baik-baik saja. Tempat pengumpulannya tidak. Setelah jeruji dipindahkan dan kemiringannya disesuaikan, aliran air membaik. Panggilan perbaikan terputus. Kawasan itu terasa lebih aman. Perbaikannya tidak mencolok. Itu praktis. Itu adalah jenis pekerjaan yang saya percayai. Saya juga menyukai kisi-kisi karena dapat menunjang tampilan jalanan yang bersih jika dipilih dengan hati-hati. Kesesuaian yang baik membuat trotoar tidak terasa pecah. Ini membantu ruangan terasa terencana, bukan disatukan. Hal ini penting di tempat-tempat di mana orang berjalan kaki setiap hari. Jalan yang memiliki drainase baik dan tetap rapi mengirimkan pesan yang tenang. Ini memberi tahu orang-orang bahwa kota ini menaruh perhatian. Saran saya kepada perencana mana pun sederhana saja. Lihatlah ke bawah sebelum Anda melihat katalog. Berjalanlah di blok setelah hujan. Perhatikan di mana air mengalir. Periksa kemiringannya. Periksa aliran sampah. Periksa beban lalu lintas. Bicaralah dengan orang yang membersihkan jalan. Mereka biasanya tahu di mana masalah dimulai. Catatan mereka menghemat lebih banyak uang daripada banyak laporan. Saya tidak percaya setiap proyek memerlukan perbaikan besar. Saya yakin banyak proyek memerlukan perbaikan kecil yang tepat. Parut kecil, ditempatkan dengan baik dan mudah dibersihkan, dapat melindungi jalan, mendukung keselamatan jalan kaki, dan mengurangi pengeluaran berulang. Itu bukanlah janji yang besar. Ini adalah hasil mantap yang didapat dari perhatian terhadap detail. Itulah kebenaran yang saya percayai dari pekerjaan kota. Bagian-bagian kecil dapat membawa nilai besar jika dipilih dengan hati-hati. Untuk pertanyaan apa pun mengenai konten artikel ini, silakan hubungi xinwanfangyuan: 1024448183@qq.com/WhatsApp 18655169811.

Smith, Daniel, 2021, Stormwater Grates dan Pengendalian Banjir Perkotaan Wang, Mei, 2020, Perencanaan Drainase Praktis untuk Jalan Kota yang Lebih Aman Johnson, Emily, 2019, Mengurangi Biaya Pemeliharaan Melalui Penempatan Grate yang Lebih Baik Garcia, Luis, 2022, Pengelolaan Limpasan Perkotaan dan Efisiensi Infrastruktur Jalan Brown, Helen, 2018, Metode Penilaian Lapangan untuk Desain Drainase Kota Patel, Arun, 2023, Kecil Pilihan Infrastruktur yang Melindungi Anggaran Publik